Simar 70
photo A.Charles
Simar 70C, n°de série 60653, Etienne et Diego Verschuere, exposition de
Zandvoorde, 20 septembre 2008.
Le Simar type 70 est un motoculteur imposant (374 kg monté en fraise) à l'esthétique particulière.
Il a été fabriqué en trois modèles:
le type 70A, en 157 exemplaires, du 14 décembre 1939 au 25 février
1947, les n° de série allant du 60001 au 60157,
le type 70B, en 210 exemplaires du 15 juillet 1942 au 10 juin 1943, les
n° de série allant du 60201 au 60410,
et le type 70C, en 400 exemplaires, du 18 juillet 1942 au 23 décembre
1946, les n° de série allant du 60411 au 60810.
Il est motorisé par un classique moteur Simar monocylindre essence
deux temps, à balayage transversal, de 10 ch de puissance.
La cylindrée, mesurée par nos soins, est de 402 cm3 (alésage
80 mm et course 80 mm).
Ce moteur est alimenté par un carburateur Simar à corps en
laiton (ASS 909 A ou ASS 909 B)
(Exair, construction Simar selon le document commercial ci-dessous)
et l'allumage est assuré par ce type de magnéto ou
parfois, celui-ci.
La boîte de vitesses comporte deux rapports (photo 1, photo 2 et photo 3) avant et deux arrière et
cette machine possède un débrayage individuel des roues motrices
commandé
par poignées placées sur le guidon.
Ce motoculteur avait une masse de 374 kg.
On peut voir d'autres photographies de la machine ci-dessus ( photo 4, photo 5).
Des vues de l'embiellage et vilebrequin sont aussi disponibles
grâce à Thierry
( photo 6, photo 7), ainsi
que deux images de son 70 C en action (photo 8 et photo 9)
et d'autres vues (photo
10, photo 11,
photo 12, photo 13, photo 14, photo 15 et photo 16) de
cette dernière machine reconditionnée, avec en plus,
des clichés des moyeux (photo 17
et photo 18).
De beaux clichés, venus de Suisse, nous montrent cette machine en
train de fraiser et labourer (photo 19, photo 20 et photo 21).
On pourra, aussi, consulter deux images du type 70 C du musée du Moulin de Chiblins (photo 22 et photo 23) et,
enfin,
d'autres images de la mécanique (photo 24, photo 25, photo 26, photo 27, photo 28, photo 29 et photo 30).
A voir, aussi, une image d'époque
d'un type 70 muni d'une charrue.
Nous disposons aussi d'un extrait d'une documentation commerciale
fournie par M. Jean Panchaud, ancien importateur et
d'une autre documentation
commerciale sur le type 70 C.
On pourra consulter le catalogue
des pièces de rechange du type 70 C, celui des types 70 A et B, ainsi que
le document concernant le carburateur.
A voir en outre, une deuxième notice sur le carburateur
de cette
machine.